Mуниципальные районы Арский муниципальный район

Награда за терпение – хороший асфальт

12 сентября 2011 г., понедельник

Вчера в нашем районе состоялся республиканский семинар ООО «Татавтодор», посвященный вопросам строительства дорог .

В его работе приняли участие главные инженеры филиалов общества, руководители лабораторий, специалисты из Швейцарии и Голландии. Семинар не случайно прошел именно у нас. В 2009 году в Арске был введен в эксплуатацию новый асфальтобетонный завод, построенный совместно с швейцарской фирмой «Амман», способный производить 240 тонн продукции в час. Завод обеспечивает асфальтом не только Арский, но и соседние районы.

Участники семинара ознакомились с ходом строительства дороги между Старым Кырлаем и Утней, с новыми технологиями, применяемыми в работе, обменялись опытом (на снимке).

Как только с дороги, ведущей к Новому Кинеру, сворачиваешь к Верхнему Азяку, тебя встречает удивительная картина. Здесь словно перекресток семи дорог. Всюду, куда ни глянь, как один слаженный механизм, работают десятки единиц техники. Одни заняты расширением дороги, другие – прокладыванием песка, щебня, асфальта.

Пользуясь случаем, я обратился к руководителю Арского филиала «Татавтодор» Альберту Сафиеву.

— Альберт Талгатович, одной из главных тем семинара была тема точного соблюдения технологий в строительстве дорог. Чем связано большое внимание к качеству?

— «Скупой платит дважды», говорится в народе. Это касается и нашей работы. Вы, наверное, помните, что раньше новые асфальтовые дороги через год—другой оказывались в плачевном состоянии. Ремонт таких дорог требует немалых дополнительных расходов. Поэтому теперь большое внимание уделяется качеству дорог, точному выполнению всех технологических процессов при строительстве. Разумеется, для этого увеличились и возможности в отличие от прежних лет. Как известно, асфальт производится на заводе, построенном совместно с иностранными специалистами, полностью обновлен технический парк организации. Можем сказать, что отношение к строительству дорог коренным образом изменилось. Каждый его этап находится под жестким контролем со стороны государства. Отклонение от технологических требований в таких условиях обходится вдвойне дороже. Поэтому качество у нас на первом месте.

— Значит, жители деревень, к которым до сих пор вела грунтовая дорога, лишь выиграют. А не наносится ли ущерб объему? Будет ли выполнен план текущего года?

— Действительно, деревень с незаасфальтированными дорогами в районе много. Однако и Москва не сразу строилась. Вы правы, жители тех деревень в некотором роде выиграют. С учетом внимания, уделяемого государством этой сфере, каждый населенный пункт, несомненно, будет иметь асфальтовую дорогу. А что касается плана на этот год, то в рамках федерально-целевой программы, финансируемой Москвой, в Арском районе должна быть построена асфальтовая дорога между Старым Кырлаем и Утней протяженностью в 4,7, от новокинерской трассы к Верхнему Азяку – 2,1, дорога к Кшкару – 4,5, между Старым и Новым Кишитами – 1,5 километра. В соответствии с этой же программой казанская организация строит дорогу от Шурабаша к Шуре протяженностью в 2,1 километра.

В настоящее время к Утне проложено 3,5, к Кшкару – 4 километра асфальта. Как видите, требуется много сил и времени, чтобы проложить хорошую основу под асфальт. В основном во всех объектах эта работа в стадии завершения. Поэтому я могу с уверенностью сказать, что федеральная программа будет полностью выполнена. Кроме того, есть объекты, финансируемые республиканским бюджетом. Например, к Ишнарату проложено 3,1 километра асфальта, дорога к Шеке протяженностью в 2,1 километра покрыта щебнем. В настоящее время продолжается работа по покрытию щебнем дороги к Курайвану на расстоянии 3,6 километра. А наши коллеги из Балтасей порадовали жителей микрорайона Восточный, заасфальтировав дорогу на улице Сибагатуллина протяженностью в 1,4 километра.

Кроме этого, в текущем году большое внимание было уделено и ремонту дорог. Капитально отремонтирована дорога от Чулпаново до Арска протяженностью в 4,5 километра, такая же работа ведется и на дороге между Новым Кинером и Шурабашем.

Нужно отметить, что наш филиал в немалом объеме ведет строительные и ремонт-ные работы и в Тюлячинском, Сабинском, Атнинском, Пестречинском, Балтасинском районах. В настоящее время в нашей организации работает 285 человек, более 100 единиц техники. На сезонные работы дополнительно привлекаем 50 грузовых автомобилей со стороны.

Участвовавшие на семинаре зарубежные специалисты положительно оценили качество работы арских дорожников. «При работе такими темпами дороги в Татарстане скоро могут достигнуть европейского уровня», — заявили они.

И.НАСИБУЛЛИН

ЧИТАТЬ ВСЕ НОВОСТИ

ПОСЛЕДНИЕ НОВОСТИ

апреля 2026 г.

Консультация – предупреждение об интенсивности метеорологического явления с 18 час. 24 апреля до 18 час. 25 апреля 2026 г.

25 апреля на территории Республики Татарстан ожидается сильный ветер: ночью местами порывами 15-17 м/с, днем порывами 16-21 м/с (в Казани днем до 16 м/с). Главное управление МЧС России по Республике Татарстан информирует: При усилении ветра: 1. Рекомендуем ограничить выход из зданий, находиться в помещениях. Важно не оставлять без присмотра детей. 2. Если сильный ветер застал Вас на улице, рекомендуем укрыться в подземных переходах или подъездах зданий. Не стоит прятаться от сильного ветра около стен домов, так как с крыш возможно падение шифера и других кровельных материалов. Это же относится к остановкам общественного транспорта, недостроенным зданиям. 3. На улице следует держаться подальше от рекламных щитов, вывесок, дорожных знаков, линий электропередач 4. Нельзя находиться вблизи крупных деревьев, а также парковать рядом с ними автотранспорт – сорванные ветром сучья могут представлять большую опасность. 5. Смертельно опасно при сильном ветре стоять под линией электропередач и подходить к оборвавшимся электропроводам.

апреля 2026 г.

Татарстанцы теперь могут застраховать домашних животных от укусов клеща на почте

С этого года во всех почтовых отделениях республики можно застраховать собак и кошек от укуса клеща. Страховая программа называется «Антиклещ для животных» и покрывает наиболее актуальные сезонные риски, связанные с активностью клещей. Страховая защита включает полный перечень необходимых ветеринарных мероприятий: осмотр животного после укуса, удаление клеща в клинике, диагностику заболеваний, передающихся таким путём, а также последующее лечение. Для получения выплаты достаточно направить в страховую компанию документы с подтверждением из ветклиники, чеки об оплате услуг и банковские реквизиты.

Консультация – предупреждение об интенсивности метеорологических явлений с 22 час. 22 апреля до 08 час. 23 апреля 2026 г.

Ночью и утром 23 апреля в восточных районах Республики Татарстан на отдельных участках дорог образование гололедицы. Главное управление МЧС России по Республике Татарстан информирует: При гололедице: Подготовьте малоскользящую обувь. Передвигайтесь осторожно, не торопясь, наступайте на всю подошву, учитывая неровности поверхности. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. Гололедица представляет серьезную опасность всем участникам дорожного движения. Водителям следует избегать внезапных торможений: при необходимости остановки скорость нужно снижать плавно. При торможении несколько раз нажать на педаль тормоза, тем самым подав сигнал, предупреждающий водителей автомобилей, которые движутся позади Вас. Необходимо уделить внимание техническому состоянию автомобиля, особенно тормозной системе, и состоянию шин. Вся оптика должна быть в рабочем состоянии. На остановках использовать жилет повышенной видимости.

апреля 2026 г.

Консультация – предупреждение об интенсивности метеорологических явлений с 21 час. 21 апреля до 10 час. 22 апреля 2026 г.

Ночью и утром 22 апреля на территории Республики Татарстан и в г.Казани на отдельных участках дорог возможно образование гололедицы. Главное управление МЧС России по Республике Татарстан информирует: При гололедице: Подготовьте малоскользящую обувь. Передвигайтесь осторожно, не торопясь, наступайте на всю подошву, учитывая неровности поверхности. Пожилым людям рекомендуется использовать трость с резиновым наконечником или специальную палку с заостренными шипами. Если Вы поскользнулись, присядьте, чтобы снизить высоту падения. Гололедица представляет серьезную опасность всем участникам дорожного движения. Водителям следует избегать внезапных торможений: при необходимости остановки скорость нужно снижать плавно. При торможении несколько раз нажать на педаль тормоза, тем самым подав сигнал, предупреждающий водителей автомобилей, которые движутся позади Вас. Необходимо уделить внимание техническому состоянию автомобиля, особенно тормозной системе, и состоянию шин. Вся оптика должна быть в рабочем состоянии. На остановках использовать жилет повышенной видимости. По возможности откажитесь от поездок на дальние расстояния. Пешеходам рекомендуется пересекать улицу только в месте обозначенного пешеходного перехода. Не перебегать трассу перед движущимся транспортом, т.к. из-за скользкого дорожного покрытия тормозной путь автомобиля значительно увеличивается. Двигаться только навстречу транспортному потоку. Использовать жилет повышенной видимости или прикрепить на одежду светоотражающие элементы.

ПОДПИСАТЬСЯ НА НОВОСТИ