Вернут ли маршрутные автобусы?
Вернут ли маршрутные автобусы?
На прошлой неделе в Арске побывали руководитель рабочей группы «Качество повседневной жизни» Общероссийского общественного движения «Народный фронт «За Россию» Айрат Ханипов и координатор в Республике Татарстан Ленар Гайнуллин. Они приехали по следам письма уроженца Новой Серды, ныне проживающего в городе ветерана Раята Мухаметзянова. В этот день вместе с ними приехал и сам ветеран воинской службы Раят ага.
– Я обратился с просьбой возобновить маршрутные автобусы в город и районный центр. Наша деревня расположена на границе района. До нас никогда автобусы не доходили. Раньше автобусы ездили из Арска в Шурабаш, Новый Кинер. Сейчас и их нет. Сначала сказали, что дороги плохие. Дороги построили. А автобуса все еще нет. Что должны делать проживающие в деревне пожилые? Я думаю о них, – сказал он.
Действительно, еще всего несколько лет назад во все концы района ездили автобусы, всего около 40 маршрутов. Сейчас осталось всего 2. И те – лишь в близлежащие к городу селы. Говорят, что нерентабельно. В каждой семье своя машина, пассажиров мало, расходы большие. Раньше государство выделяло дотацию, сейчас и ее нет. Автотранспортное предприятие превратилось в коммерческое. Район также не может решить этот вопрос, для этого требуются огромные средства. И потом – почему он должен помогать негосударственной организации? И для коммерческого предприятия есть свои неудобства. Расходы превышают доходы (заработная плата, горючее, запчасти и другие). Если так, то им это для чего? Вот такая двоякая проблема.
– Такая проблема существует не только у вас. Такая же ситуация наблюдается во всех районах республики, – сказал Айрат Ханипов. – Сейчас и в деревнях в каждой семье есть свой личный автомобиль.
– А ведь это правда…
– А человеческий фактор? Почему мы забываем о пожилых? Они ездят в районный центр в аптеку, в отдел социальной защиты, больницу. Если попросить соседа, надо заплатить за бензин, если вызвать такси, тоже дорого. Им приходится ездить по несколько раз в месяц. Если каждый раз будут платить по 1000 рублей на такси, сколько останется на жизнь?
– Вы думаете, можно найти решение этой проблемы?
– Мы ставим вопрос так: чтобы и людям было удобно, и экономически выгодно, то есть покрылись расходы. Чтобы вернуть пригородные автобусы, нужно выделить средства из регионального бюджета, но нужна помощь и из муниципального бюджета.
– Этот вопрос невозможно решить только на районном уровне. Где район возьмет такие деньги?
– Общероссийское общественное движение «Народный фронт «За Россию» может напрямую обратиться к Президенту России Владимиру Путину. Все социальные вопросы мы решаем с Президентом Республики Татарстан Рустамом Миннихановым. Собираем общественное мнение, выезжаем на места, высказываем ему свои предложения. Начатое дело доводим до конца. Надеемся, что к 2018 году этот вопрос будет решен. Для нас самое главное, чтобы у людей была надежда на завтрашний день.
До 2018 года осталось недолго. Кто знает, а может…
Гульсина ЗИННАТОВА