Ситуация с детским дорожно-транспортным травматизмом остается крайне напряженной. С начала года на дорогах республики в результате ДТП погибли три ребенка-пассажира
5 января в Альметьевском районе водитель иномарки, 1976 г.р., выполняя маневр обгона, выехал на полосу для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «ВАЗ». В результате ДТП трое несовершеннолетних пассажира автомобиля «ВАЗ» с травмами были госпитализированы. Спустя 10 дней 15-летний подросток скончался, он не был пристегнут ремнем безопасности.
21 января в Сабинском районе водитель автомобиля «ВАЗ», 1995 г.р., также выполняя маневр обгона, выехал на полосу для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «KIA». В результате ДТП водитель автомобиля «ВАЗ», его 6-месячный сын и пассажирка скончались. Ребенок перевозился в детском удерживающем устройстве (автолюлька), которое не было закреплено соответствующим образом.
24 января в Тукаевском районе водитель иномарки, 1965 г.р., выехал на полосу для встречного движения, где совершил столкновение с автомобилем «ВАЗ». В результате ДТП 4-месячный пассажир автомобиля «ВАЗ» от полученных травм скончался. Ребенок перевозился на руках у матери.
Друг за другом три случая. Во всех трех случаях детская жизнь оборвалась из-за халатности родителей. В связи с ростом числа происшествий и погибших в результате ДТП детей-пассажиров в период с 26 января по 7 февраля на территории Республики Татарстан проводится оперативно-профилактическое мероприятие «Ребенок – главный пассажир!».
Отделение ГИБДД отдела МВД России по Арскому району в эти дни проводит комплекс мероприятий по профилактике нарушений ПДД, связанных с перевозкой несовершеннолетних пассажиров. Одно из них – рейды.
29 января вместе с начальником отделения ГИБДД Ришатом Хузиным и сотрудником Денисом Абызовым мы также вышли на рейд. С семи утра, когда родители отвозят малышей в детские сады, мы объехали детские дошкольные учреждения Арска и станции Арск. В первую очередь нас интересовал вопрос: закрепляют ли соответствующим образом детские удерживающие устройства?
– Не могу сказать, что нарушителей данного правила в Арске много. Люди понимают, что меры безопасности – для их же блага, блага их детей. Однако изредка встречаются и нарушители, особенно в деревнях. Поэтому мы планируем организовать рейды также в сельской местности, – говорит Ришат Хузин.
К детскому саду в микрорайоне Восточный друг за другом подъезжают автомобили. Остановили одного из них. Гульнара Хидиятуллина привезла 5-летнюю дочь Ясмину.
– Я сразу же сажаю ее в детское автокресло и закрепляю ремнем. Пока этого не сделаю, никогда не трогаюсь в путь, – говорит Гульнара.
Такого же мнения придерживается и Гульназ Гатауллина. 2-летний Сулейман и 4-летняя Ясмина находились в автокреслах, которые были соответствующим образом закреплены.
– По закону автокресло применяется до 7 лет. Но нужно действовать исходя из веса ребенка. Если он не вмещается в кресло, то имеются бустеры, – говорит начальник отделения ГИБДД. – Иногда сидящего в автокресле ребенка закрепляют автомобильным ремнем безопасности. Но он задевает шею, создавая опасность. Кресло с ребенком обязательно нужно соответствующим образом закрепить специальным ремнем.
В ходе проведенного мероприятия было выявлено 9 нарушений перевозки детей: в 5 случаях дети не были пристегнуты ремнями безопасности, в 4 – перевозили без специальных удерживающих устройств. С начала оперативно-профилактического мероприятия «Ребенок – главный пассажир!» выявлено 21 нарушение перевозки детей: в 10 случаях – перевозка детей с непристегнутыми ремнями безопасности, в 11 – без специальных удерживающих устройств.
– В первую очередь о детях должны заботиться родители. Жизнь малышей – в их руках, – говорит Ришат Хузин. – Отправляясь в дорогу, всегда нужно помнить об этом.
Гульсина Закиева