Не нарушать правил дорожного движения

Не нарушать правил дорожного движения
23 апреля Начальник управления ГИБДД Министерства внутренних дел по РТ Рифкат Миннеханов посетил Арск. Сначала он встретился с сотрудниками Арского отделения ГИБДД, участковыми инспекторами, побывал в суде, прокуратуре, вел разговор о новых методах улучшения безопасности на дорогах. А с 11 до 12 часов провел прием граждан по вопросам обеспечения безопасности дорожного движения. Пользуясь случаем, мы обратились к нему с несколькими вопросами.
– Рифкат Нургалиевич, часто ли проводятся такие встречи? С какими вопросами чаще всего обращаются граждане?
– В близлежащие районы выезжаем часто, а вот в дальние районы реже. На встречах в таких городах, как Набережные Челны, Нижнекамск бывает много граждан. А в Казани прием граждан проводится еженедельно. В них поднимаются разные вопросы – и безопасности дорожного движения, и изменения в законодательстве. Люди делятся своими проблемами, задают вопросы, просят дать советы. Жалоб нет. В Арске, например, на встрече было мало людей, но это не отрицательное явление, а, напротив, положительное. Это значит, что все проблемы решаются на местах и вовремя.
– В большинстве случаев причиной дорожно-транспортных происшествий становится нарушение скоростного режима. Несмотря на установку приборов видеофиксации, для нас данный вопрос все еще остается больным. Доезжая до прибора, водители снижают скорость автомобиля, а, проехав его, снова набирают.
– Сейчас появилась новая система контроля скорости. Пока эти приборы устанавливаются в Казани и других крупных городах, на аварийных участках. Их местоположение постоянно меняется. Особенность данных систем в том, что водители их не видят, не ловят их и антирадары. Такая система, конечно же, более результативна.
Но и этого недостаточно. Всегда выходят на дороги сотрудники ГИБДД, на помощь к ним приходят участковые уполномоченные. И сумма штрафов большая. К тому же, если их не заплатить в течение 71 дня, по решению суда эта сумма удваивается либо же нарушителям приходится и штраф заплатить, и под арест на 10, 15 суток они попадают. В большинстве случаев суд выбирает второй вариант. Например, в Арском районе 70 человек привлечены к ответственности, взяты под стражу.
Должны вести в этом направлении разъяснительную работу и средства массовой информации. Все мы выполняем одну работу, стоим на страже безопасности людей.
– Что касается штрафов за вождение автомобиля в состоянии алкогольного опьянения, то они огромные. 30000 рублей заметно отражаются в бюджете семьи. К тому же, в этом случае предусмотрено и лишение водительского удостоверения на полтора – два года. Но, несмотря на это, число нарушителей не становится меньше. Может быть, необходимо более действенное наказание?
– В отношении пьяных водителей есть одна мера. Это конфискация автомобиля. Она применяется в Белоруссии. Если бы такое ввели и у нас, наверняка, число пьяных водителей заметно снизится. Есть и такие, кто садится за руль будучи лишенным водительского удостоверения. И снова в состоянии алкогольного опьянения. За день мы привлекаем к наказанию по 50 человек. 10 из них бывают лишены водительского удостоверения. Действительно, законы надо ужесточить.
– Как, с вашей точки зрения, обстоит ситуация на дорогах у нас, в Арске?
– Мы исходим из статистики. Что касается цифр, то за три месяца в Арском районе 3 человека погибли в дорожно-транспортных происшествиях. В прошлом году в этот период было 2 погибших. Если сравнивать с республиканскими показателями, то это выше среднего. Резервы есть. Сотрудники надежные. Ведется работа и в других направлениях. Мое пожелание– усилить контроль на дорогах.
P.S. Арское отделение ГИБДД сообщило нам радостную весть. Во второй половине года, летом, в микрорайоне Западный, а позже – на Купербашском перекрестке будет установлен светофор.
Гульсина ЗАКИЕВА